Dünyadaki önemli boğazlar ve kanallar

Deniz yolu ulaşımı liman ve iskeleler arasındaki yolcu ve yük taşıma işlerini kapsamaktadır. Deniz yolu ile yolcu ve yük taşımacılığı kara yolu, demir yolu ve hava yolu taşımacılığına göre daha ucuzdur. Çünkü çok sayıdaki yolcu ve binlerce ton ağırlığındaki yük çok uzak mesafelere birlikte taşınabilmektedir.

Panama Kanalı

Panama'da bulunan kanal 1914 yılında açılmıştır.

Büyük (Pasifik) Okyanus ile Atlas (Atlantik) Okyanusu'nu birbirine bağlayan su yoludur.

Güney Amerika kıtasının en güney ucu olan Horn Burnu'ndan dolaşma külfetini ortadan kaldırmış olması nedeniyle çok önemlidir.

Güney Amerika kıtasının en güney ucunda bulunan geçitlerin (Macellan, Drake ve Beagle) öneminin kaybetmesine neden olmuştur.

Dünya ticaretinin %5'i bu kanal üzerinden yapılır.

Dünya'nın maliyeti en yüksek olan kanalıdır.

Süveyş Kanalı

1869 yılında ulaşıma açılan kanal Fransızlar tarafından yapılmıştır.

Mısır'da bulunan kanal Akdeniz ile Kızıldeniz'i birbirine bağlar.

163 km uzunluğunda ve en dar yerinde 300 m genişliğindedir.

Kanal, Afrika çevresinde dolaşmaya gerek kalmadan Asya ile Avrupa arasında deniz taşımacılığı yapılmasını sağlar.

Kanalın açılmasıyla Ümit Burnu'nun önemi azalmış olup Akdeniz limanları eski önemini tekrar kazanmıştır.

Kanalın açılmasıyla Akdeniz- Asya arasındaki denizyolu zaman ve mesafe olarak kısalmıştır.

Deniz canlılarının doğal göç güzergâhı haline gelerek Akdeniz ekosisteminin çeşitliliğinin artmasına katkıda bulunmuştur.

Dünya ticaretinin %7'si bu kanal üzerinden yapılır.

Hürmüz Boğazı

Ortadoğu'da bulunan boğaz, Basra Körfezi'ni Umman Denizi'ne ve Hint Okyanusu'na bağlar.

Ortadoğu petrollerinin yarıya yakınını (ABD, Batı Avrupa ve Çin'e gönderilen petrolün yaklaşık yarısı) bu boğazdan transit geçen gemiler taşır.

Ekonomik ve stratejik açıdan oldukça önemlidir.

Kerç Boğazı

Azak Denizi'ni Karadeniz'e bağlayan boğazdır.

Cebelitarık Boğazı

Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlayan boğaz, İspanya ile Fas arasındadır.

Dünya'nın en işlek üç su yolundan biridir.

Babülmendep Boğazı

Kızıldeniz'i Hint Okyanusu'na (Aden Körfezi) bağlar.

Yemen ile Somali kıyıları arasındadır.

Süveyş kanalı açıldıktan sonra önemi daha da artmıştır.

Malakka Boğazı

Güneydoğu Asya'daki Malezya ve Sumatra adası (Endonezya) arasındadır.

Büyük Okyanus ile Hint Okyanusu arasındaki en işlek boğazdır.

Güneydoğu Asya'nın önemli ülkeleri olan Japonya, Hindistan, Endonezya, Güney Kore ve Çin´in Avrupa ve Ortadoğu ülkeleri ile yaptıkları ticari ilişkilerde kullandıkları deniz yoludur.

Kiel Kanalı

Almanya'da bulunan kanal Kuzey Buz Denizi ile Baltık Denizi'ni birbirine bağlar.

Kanal, 1887-95 arasında, kuzeye gidecek savaş gemilerine kestirme bir yol sağlamak amacıyla yapıldı.

Dover Boğazı

Büyük Britanya adasını Avrupa'dan ayıran dar bir boğazdır.

İstanbul Boğazı

Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan Dünya'nın en işlek su yollarından biridir.

Karadeniz'e kıyısı olan ülkelerin Akdeniz ve oradan da okyanuslara açılmak için zorunlu olarak kullandıkları boğazdır.

Bering Boğazı

Asya'nın en doğu noktası ile Amerika ‘nın en batı noktası arasında bir boğazdır.

Rusya ile ABD (Alaska) arasında coğrafi bir sınır konumunda olması ile birlikte Amerika ve Asya kıtalarının birbirine en yakın olduğu yerdir.